Hrvatska država ostaje vlasnik strateških poduzeća

Imala sam najbolju namjeru glasati za Vašu koaliciju ali nakon informacije da želite dati Autoceste u koncesiju moje namjere su ozbiljno poljuljane. Eto još jedne rasprodaje "Hrvatskog bogatstva". Strašne li ekonomske računice! Kratkoročne. Dobit ćete brdo love a što onda? 30 godina bez vlastitih cesta. Zanimljivo. Razočaravajuće. I to je poticanje gospodarstva!? Tužno. Gdje je tu računica? AZM-u se plaća razlika do dogovorenog prometa a Bina-Istra je oslobođena PDV-a. Što će biti povlastica onog kome date ostatak Autocesti?
To je nešto s čime se definitivno ne slažem jer mislim da imamo snage i znanja a i mogućnosti da upravljamo Autocestama koje smo izgradili i od kojih živi dobar dio radnih ljudi, ljudi koji hoće i žele raditi i pošteno odrađuju svoj posao. Što s time Vi dobivate? Ako ništa drugo gubite moj glas. Ali to Vama i onako ništa ne znači. Gdje je tu boljitak za Hrvatsku, dugoročno gledano? Ne kratkoročno, dobit će se novci, smanjit će se proračunski deficit.. Wau! Pa nisu radni ljudi krivi za proračunski deficit...

Poštovana,

već smo najavili da će Hrvatska  država ostati vlasnik strateških državnih resursa i poduzeća, a u privatizaciju ili djelomičnu privatizaciju ići će samo one tvrtke koje zaista ne predstavljaju državni interes. Naš je stav da država može biti dobar gospodar i to na način da se tvrtkama u vlasništvu države upravlja odgovorno, da je vode stručni i kompetentni ljudi, a ne politički podobnici. Želja nam je da autoceste ostanu u hrvatskim rukama, ali postoji i ideja davanja autocesta u koncesiju, naravno samo ukoliko će to biti u interesu Hrvatske. Prije toga uz javnu raspravu potrebno je osigurati i niz predradnji kao što je odabir najbolje dionice, zatim je potrebno odrediti graničnu cijenu cestarine, provođenje racionalizacija sustava u HAC - u. itd.