Brodogradilišta i brodogradnju želimo sačuvati
Imate li predodžbu o rješenju pitanja hrvatskih brodogradilišta u slučaju neuspjele privatizacije, jer je očito da ova odgađanja rješenja samo generiraju nove gubitke i sve će vama doći na naplatu. Nabacivat će vam se "na nos" da se u vašem mandatu događaju stečajevi ili neisplate plaća. Upućen sam u problematiku brodogradnje u kojo jsam radio do prije nekoliko godina, te sam otišao kada sam zaključio da u brodogradnji rade "ili luđaci ili lopovi". Ovo ipak shvatite kao drastičnu ocjenu, jer je meni brodogradnja davala kruh, to sam studirao, to volim i žalim što se neki pred 15-tak godina shvatili da se i tu može zarađivati, jer će država pokrivati sve dubioze.
To mora prestati, ali bojim se da je kasno, dijagnoza je vrlo crna. E pa, imate li barem ideju, jer vremena neće biti puno. Dobit ćete užasnu situaciju koju treba rješavati u punoj brzini nizbrdo!
Zoran Širić, Dipl.ing.brodogradnje
zoran.siric@st.t-com.hr
To mora prestati, ali bojim se da je kasno, dijagnoza je vrlo crna. E pa, imate li barem ideju, jer vremena neće biti puno. Dobit ćete užasnu situaciju koju treba rješavati u punoj brzini nizbrdo!
Zoran Širić, Dipl.ing.brodogradnje
zoran.siric@st.t-com.hr
Kratko i jasno - brodogradnja mora opstati jer je to naš nacionalni interes. Hrvatska u nekoliko narednih godina mora dobiti inovativnu i konkurentnu brodogradnju koja će donositi veliku dodanu vrijednost. Preuzete obveze u pregovorima s EU su temelj za postupanje. A to znači restrukturiranje kako bi brodogradilišta opstala bez korištenja klasičnih državnih subvencija koje se kose s pravilima zaštite tržišnog natjecanja. Ovo doista zvuči prekruto, ali situacija je dovoljno ozbiljna posebno s obzirom da i pokušaji da se problem rješava kroz privatizaciju izgleda propadaju.